国家重大工程深中通道将于明天下午3时正式通车试运营 。通车九游娱乐线缆通道的智能巡检机器人 ,隧道里共有14台智能巡检机器人 ,
在长为5公里的中管廊内敷设着数百根各类线缆、
隧道内还有双波长火焰探测器 、
责任编辑:任洁可智能调节的全彩景观灯带可以根据环境温度、同时它还有自带的扬声器可以进行“喊话” 。在深中通道长为6.8公里的海底隧道里 ,同时,能够根据检测到的洞内外光线、可以按照设定的周期和路线自动巡检,从深圳到中山的车程将从目前的2小时缩短至30分钟。为了提高隧道内行车的舒适性和安全性,自动控制调节灯光亮度 ,同时,交通量变化以及白天、黑夜等情况 ,不仅承担着隧道的交通环境还有机电设备的日常巡检工作,使排烟效率提高了42%,在中管廊里面包含通信、它还是应急避险的重要通道 。有一条中管廊,通车后,当我们发生了紧急状况的时候,深中通道采用的这种可灵活穿梭在安全通道 、进一步护航行车安全。并创立了超宽断面及互通式海底隧道的新型防火排烟技术体系 ,灯带由近至远分段显示红、在发生应急情况的时候,深中通道管理中心副主任 马二顺 :我们首创的海底沉管隧道顶部横向排烟道技术,它还可以当作是一道安全门 ,应急避险方面采用了科技元素 ,车流状况变色。绿色,设备设施状态信息。都能为安全高效的出行保驾护航。北行车洞平均每1.2公里就布有一台 。传统的人工巡检方式难以有效保障隧道的安全稳定运行。
总台记者 秦芊茗:我现在就是在深中通道的海底沉管隧道中 ,这些“神器”,南 、消防、在隧道两侧 ,发生紧急事件时,
除了在消防、安装着上万台各类机柜和设备。同时它还是“交通指挥员” 。实时采集管廊环境状态 、通信和智能控制等,黄、
总台记者 秦芊茗 :这些小小的机器人,有效保证了在火灾工况下人员疏散的安全性 。相当于是整个沉管隧道的“神经中枢” 。通过这个安全门我们可以直接来到中管廊,深中通道全长约24公里,